Unsa nga paagi sa pagpadayon sa diesel engine sa hangin filter?
Ang makina sa kasagaran nagkinahanglan og 14kg/hangin sa matag 1kg/diesel combustion.Kung ang abog nga mosulod sa hangin dili ma-filter, ang pagsul-ob sa silindro, piston ug piston ring modako pag-ayo.Sumala sa pagsulay, kung dili gamiton ang air filter, ang pagsul-ob sa rate sa nahisgutan nga mga bahin madugangan sa 3-9 ka beses.Kung ang pipe o filter nga elemento sa diesel engine air filter gibabagan sa abug, kini mosangpot sa dili igo nga pag-inom sa hangin, nga maoy hinungdan sa diesel nga makina sa paghimo sa usa ka dull nga kasaba sa diha nga ang pagpadali, pagdagan nga huyang, pagdugang sa temperatura sa tubig, ug ang tambutso. ang gas mahimong abuhon ug itom.Ang dili husto nga pag-instalar, ang hangin nga adunay daghang abug dili moagi sa filter nga nawong sa elemento sa filter, apan direkta nga mosulod sa silindro sa makina gikan sa bypass.Aron malikayan ang mga panghitabo sa ibabaw, kinahanglan nga palig-onon ang adlaw-adlaw nga pagmentinar.
Mga Himan/Materyal:
Ang humok nga brush, air filter, kagamitan sa diesel nga makina
Pamaagi/lakang:
1. Kuhaa kanunay ang abog nga natipon sa dust bag sa coarse filter, ang mga blades ug ang cyclone pipe;
2. Sa diha nga ang pagmintinar sa papel nga filter elemento sa hangin filter, ang abug mahimong tangtangon pinaagi sa hinay nga vibrating, ug ang abug mahimong tangtangon sa usa ka humok nga brush sa daplin sa direksyon sa mga pilo.Sa kataposan, ang compressed air nga adunay pressure nga 0.2~0.29Mpa gigamit sa paghuyop gikan sa sulod ngadto sa gawas;
3. Ang papel nga filter nga elemento dili kinahanglan nga limpyohan sa lana, ug kini hugot nga gidid-an sa pagkontak sa tubig ug kalayo;
Ang filter nga elemento kinahanglang ilisan dayon sa mosunod nga mga sitwasyon: (1) Ang diesel nga makina makaabot sa gitakda nga oras sa pag-opera;(2) Ang sulod ug gawas nga mga nawong sa papel nga filter nga elemento mga gray-itom, nga tigulang na ug nadaot o na-infiltrate sa tubig ug lana, ug ang filtration performance nadaot;(3) Ang elemento sa salaan sa papel nabuak, nabuak, o ang tumoy nga takpan gi-degum.
QSDILI. | SK-1278A |
OEM NO. | JCB 334R1768 JOHN DEERE T340571 KASO/KASO IH N102191 LIEBHERR 10873389LIEBHERR 10873389 LINK BELT P9A0373 MACK 57MD321M MERCEDES-BENZ409BENZ40004000000000 MERCEDES-BENZ400000000000 IK 56040820 SANDVIK 56040821 SANDVIK 69042681 SCANIA - IRIZAR 8014787 TEREX 15504868 VOLVO 42863232 VOLVO 43863232 WIRTGEN 218546 |
CROSS REFERENCE | BALDWIN : CA5789 Donaldson-AU : P608677 FLEETGUARD : AF4207 MANN-FILTER : CP38001 SANDVIK : 56040820 DBA5399 |
APLIKASYON | WIRTGEN WR SERIES MACK TERRAPRO |
DUGAY | 382.8 (MM) |
KALABAW | 256.8 (MM) |
TIBUOK TAAS | 336.6 (MM) |
QSDILI. | SK-1278B |
OEM NO. | AGCO 568311D1 BMC 52RS028279 KASO IH 87356547 KASO IH N102192 CLAAS 7812620 FAW 1109060DV005S JCB 334R1769 JOHN DEERE T1403272322 MEDIA OSHKOSH 10KP781 TEREX 15504713 INGERSOLL-RAND 43863224 INGERSOLL-RAND RM43863224 SANDVIK 56040822 SANDVIK 69042682ATLAS COPCO 1636301442 |
CROSS REFERENCE | BALDWIN PA5792 CARQUEST 83557 Donaldson-AU P607557 FLEETGUARD AF4201 MANN-FILTER CF37001 |
APLIKASYON | WIRTGEN WR SERIES MACK TERRAPRO |
DUGAY | 381 (MM) |
KALABAW | 241 (MM) |
TIBUOK TAAS | 59 (MM) |