Ang makina kinahanglan nga mosuyop sa daghang hangin sa panahon sa proseso sa pagtrabaho. Kung ang hangin dili masala, ang abug nga gisuspinde sa hangin masuyop sa silindro, nga makapadali sa pagsul-ob sa piston group ug sa silindro. Ang mas dagkong mga partikulo nga mosulod tali sa piston ug silindro mahimong hinungdan sa seryoso nga "pagbira sa silindro", nga labi ka seryoso sa uga ug balason nga mga palibot sa pagtrabaho. Ang air filter gi-install sa atubangan sa carburetor o intake pipe aron masala ang abog ug balas sa hangin, pagsiguro nga igo ug limpyo nga hangin ang mosulod sa silindro
Sumala sa prinsipyo sa pagsala, ang mga filter sa hangin mahimong bahinon sa tipo sa pagsala, tipo sa sentripugal, tipo sa kaligoanan sa lana ug tipo sa composite.
Sa panahon sa pagmentinar, ang papel nga filter nga elemento kinahanglan nga dili limpyohan sa lana, kon dili ang papel filter elemento mapakyas, ug kini mao ang sayon ​​nga hinungdan sa usa ka paspas nga aksidente. Atol sa pagmentinar, ang paagi lamang sa vibration, ang pamaagi sa pagtangtang sa humok nga brush (aron magsipilyo subay sa kunot) o ang paagi sa compressed air blowback mahimo lamang nga gamiton aron makuha ang abog ug hugaw nga gilakip sa nawong sa elemento sa filter sa papel. Alang sa coarse filter nga bahin, ang abog sa abog nga nagkolekta nga bahin, ang mga blades ug ang cyclone pipe kinahanglan nga tangtangon sa oras. Bisan kung kini mahimo nga maampingon nga mapadayon sa matag higayon, ang elemento sa filter sa papel dili hingpit nga mapasig-uli ang orihinal nga pasundayag niini, ug ang pagsukol sa pag-inom sa hangin niini modaghan. Busa, sa kinatibuk-an, kung ang elemento sa pagsala sa papel kinahanglan nga ipadayon sa ikaupat nga higayon, kini kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-ong elemento sa pagsala. Kung ang elemento sa salaan sa papel nabuak, nabuak, o ang papel sa salaan ug ang tumoy nga takup na-degummed, kinahanglan kini ilisan dayon.