Ang tanan nahibalo nga ang makina mao ang kasingkasing sa usa ka sakyanan, ug ang lana mao ang dugo sa sakyanan. Ug kabalo ka? Adunay usab usa ka importante kaayo nga bahin sa sakyanan, nga mao ang air filter. Ang filter sa hangin kanunay nga mataligam-an sa mga drayber, apan ang wala mahibal-an sa tanan mao nga kini usa ka gamay nga bahin nga mapuslanon kaayo. Ang paggamit sa ubos nga mga filter sa hangin makadugang sa konsumo sa gasolina sa imong sakyanan, hinungdan nga ang sakyanan makahimo og seryoso nga mga deposito sa carbon sludge, makaguba sa air flow meter, grabe nga throttle valve nga mga deposito sa carbon, ug uban pa. Nahibal-an namon nga ang pagkasunog sa gasolina o diesel sa engine silindro nagkinahanglan inhalation sa usa ka dako nga kantidad sa hangin. Adunay daghang abog sa hangin. Ang panguna nga sangkap sa abog mao ang silicon dioxide (SiO2), nga usa ka solid ug dili matunaw nga solid, nga bildo, seramiko, ug mga kristal. Ang panguna nga sangkap sa puthaw mas gahi kaysa puthaw. Kon kini mosulod sa makina, kini makapasamot sa pagkasul-ob sa silindro. Sa grabe nga mga kaso, kini mosunog sa lana sa makina, motuktok sa silindro ug mohimo og abnormal nga mga kasaba, ug sa ngadtongadto hinungdan nga ma-overhaul ang makina. Busa, aron mapugngan kini nga mga abog sa pagsulod sa makina, usa ka filter sa hangin ang gi-install sa bukana sa tubo sa intake sa makina.
1. Ang filter nga elemento mao ang kinauyokan nga bahin sa filter. Gihimo kini sa mga espesyal nga materyales ug usa ka mahuyang nga bahin nga nagkinahanglan og espesyal nga pagmentinar ug pagmentinar;
2. Human ang filter nagtrabaho sa dugay nga panahon, ang filter nga elemento niini nag-ali sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga hugaw, nga maoy hinungdan sa pagtaas sa presyur ug pagkunhod sa gidaghanon sa pag-agos. Niini nga panahon, kini kinahanglan nga limpyohan sa panahon;
3. Sa paglimpyo, pag-amping nga dili madaot o madaot ang elemento sa salaan.
Kasagaran, depende sa hilaw nga materyales nga gigamit, ang kinabuhi sa serbisyo sa elemento sa pagsala lahi, apan sa pagpalawig sa oras sa paggamit, ang mga hugaw sa tubig makababag sa elemento sa pagsala, mao nga kasagaran ang elemento sa pagsala sa PP kinahanglan nga ilisan sa tulo ka bulan. ; ang activated carbon filter nga elemento kinahanglang ilisan sulod sa unom ka bulan; Ingon nga ang elemento sa fiber filter dili malimpyohan, kasagaran kini gibutang sa likod nga tumoy sa PP cotton ug activate carbon, nga dili sayon nga hinungdan sa clogging; ang ceramic filter nga elemento kasagarang gamiton sulod sa 9-12 ka bulan.
QSDILI. | SK-1516A |
KRUSREPERENSYA | KASO 82008606, BAG-ONG HOLLAND 82008606, KASO 82034440 |
DONALDSON | P606946 |
FLEETGUARD | AF25371 |
PINAKA DAKO NGA OD | 215/228(MM) |
EXTERNAL DIAMETER | 124.5/14(MM) |
TIBUOK TAAS | 387/400(MM) |
QSDILI. | SK-1516B |
CROSS REFERENCE | KASO 82034441, BAG-ONG HOLLAND 82008607 |
FLEETGUARD | AF25457 |
PINAKA DAKO NGA OD | 150/119(MM) |
EXTERNAL DIAMETER | 102/14(MM) |
TIBUOK TAAS | 344/387(MM) |